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塑膠齒輪是 “以塑代鋼” 趨勢的典型應用，其設計核心是平衡成本、性能與工況需求。

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現(xiàn)在看一下設計塑膠齒輪時需要注意什么事項？
材料選擇：
低負載、高速：先 POM（自潤滑性好）。
中負載、需強度：選玻纖增強尼龍（PA66+30% GF）。
高溫環(huán)境：PPS 或 PEEK（特種工程塑料）。
食品接觸：需符合 FDA 認證的材料（如食品級 POM、PA）。
齒形設計：
模數(shù)：塑膠齒輪模數(shù)通常較?。?.5-5mm），避免齒根過薄導致斷裂（齒根圓角需放大，比金屬齒輪大 20%-30%）。
斜齒角度：斜齒雖靜音，但會產(chǎn)生軸向力，角度建議 5°-15°（角度過大會增加磨損）。
變位系數(shù)：通過正變位（增加齒厚）提高齒根強度，避免根切。
結構優(yōu)化：
減重設計：在非受力區(qū)域加減重孔（避免注塑縮水），但需保證輪轂和輪輻強度。
壁厚均勻：注塑時避免壁厚差異過大（易產(chǎn)生氣泡、變形），壁厚過渡處做圓角處理。
配合間隙：塑膠熱脹系數(shù)大，與金屬軸配合時需留更大間隙（如軸孔配合間隙比金屬大 0.05-0.1mm）。
加工工藝：
主要工藝：注塑成型（適合批量生產(chǎn)）、CNC 加工（小批量或精密件）。
模具精度：模具齒形精度需比齒輪高 1-2 級（如要求 7 級精度齒輪，模具需 5-6 級），確保成型后齒形準確。